提要：出于環(huán)保、安全的考慮，傳統(tǒng)的油罐車(chē)裝油方式正在逐漸被下裝油方式取代，本文主要介紹了下裝油系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)、改造思路、主要系統(tǒng)、主要部件以及裝卸步驟，為油罐車(chē)下裝油系統(tǒng)的改造提供建設(shè)性意見(jiàn)。 

   隨著**對(duì)安全、環(huán)保要求的日益提高，油罐車(chē)在裝卸、運(yùn)輸成品油過(guò)程中產(chǎn)生的環(huán)境污染和安全風(fēng)險(xiǎn)逐漸引起了人們的重視。傳統(tǒng)裝油方式是：油庫(kù)通過(guò)鶴管直接把油品從罐體上部入孔蓋輸入罐體，期間飛濺的液滴與罐壁摩擦?xí)a(chǎn)生大量的靜電，揮發(fā)的油氣既污染了環(huán)境又造成了浪費(fèi)，同時(shí)還需人員查看油位，極大地降低了運(yùn)油車(chē)的安全系數(shù)和經(jīng)濟(jì)性?，F(xiàn)在傳統(tǒng)的油庫(kù)和油罐車(chē)正被環(huán)保、安全的新型下裝油油庫(kù)、油罐車(chē)替代。本文通過(guò)分析油罐車(chē)在裝卸、運(yùn)輸成品油過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)因素，著重介紹了下裝油系統(tǒng)改造的思路及原理。

1 油罐車(chē)下裝油系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)

    (1)安全。全部操作過(guò)程在地面完成，無(wú)需人員在罐頂查看油位；極大地減少了由油品飛濺產(chǎn)生的靜電。

    (2)環(huán)保。裝卸油過(guò)程中的全封閉油氣回收系統(tǒng)杜絕了油氣的揮發(fā)，從而杜絕了對(duì)環(huán)境的污染。
 
    (3)干凈。無(wú)泄漏的快速接頭杜絕了油品的泄露。

    (4)快捷。各個(gè)艙位可同時(shí)裝卸，減少了停站時(shí)間。

2 下裝油系統(tǒng)改造思路

    (1)裝油時(shí)能夠?qū)?a >油罐車(chē)油罐內(nèi)排出的油氣密閉地輸入儲(chǔ)油庫(kù)回收系統(tǒng)。

    (2)卸油時(shí)能夠?qū)⑿队彤a(chǎn)生的油氣回收到汽車(chē)油罐內(nèi)。
 

    (3)往返運(yùn)輸過(guò)程中能夠保證油品和油氣不泄漏，不應(yīng)因操作、維修和管理等方面的原因造成油品泄漏。

3 下裝油系統(tǒng)包含以下3大系統(tǒng)
  (1)底部裝卸系統(tǒng)：由氣動(dòng)底閥、無(wú)縫鋼管、API閥門(mén)、密封式快速接頭以及相關(guān)部件組成，從油罐汽車(chē)罐體底部裝卸油系統(tǒng)。

(2)油氣回收系統(tǒng)：由油罐頂部入孔蓋及油氣回收氣動(dòng)閥、膠管、無(wú)縫鋼管氣體管線、彎頭、油氣回收快速接頭、堵蓋等。

(3)防溢流系統(tǒng)：由防溢流傳感器和防溢流插座及接地釘?shù)冉M成。

4 主要部件介紹：
    (1)入孔蓋。主要由基體、充裝蓋、橫臂和正負(fù)壓呼吸閥等組成。