垃圾壓縮站對接式垃圾車使用說明書

一、概述

歡迎你購買隨州市烈山專用汽車有限公司生產(chǎn)的對接式垃圾車，對接式垃圾車(以下簡稱垃圾車)是用于城鎮(zhèn)垃圾壓縮站內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn),卸料作業(yè)的專用車輛。垃圾壓縮站對接式垃圾車是由汽車底盤、自卸油缸、后門油缸、附車架、垃圾箱體及后門擺桿等組成。該車操作由液壓控制系統(tǒng)來完成，控制方式可以為手動(dòng)或電氣控。垃圾壓縮站對接式垃圾車主要用于城鄉(xiāng)垃圾壓縮站的垃圾清運(yùn)。垃圾壓縮站對垃圾進(jìn)行收集、壓縮后將箱體垂直舉起，并打開壓縮箱排泄門，這時(shí)垃圾車箱體后門向上旋轉(zhuǎn)開啟，垃圾車后門與壓縮箱后門對接，之后垃圾塊被壓縮箱內(nèi)的推板水平推進(jìn)到垃圾車箱體內(nèi)，完成垃圾裝載后關(guān)閉垃圾車后門，將垃圾運(yùn)到垃圾處理地進(jìn)行傾卸。該車由液壓控制系統(tǒng)來完成該車的后門的開啟和關(guān)閉及自卸功能，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和改善了工作環(huán)境。該垃圾車的收運(yùn)方式是目前國內(nèi)廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式，可以實(shí)現(xiàn)一車多站，大大降低了配備成本和空間等等；其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，通過液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控、氣控來實(shí)現(xiàn)。車輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高、重量輕，不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。

垃圾車整車基本性能與原底盤車相同，用戶請參閱原底盤車使用手冊。本使用說明書僅介紹專用改裝部分的有關(guān)操作、檢查和維修保養(yǎng)。在使用車輛前，我們強(qiáng)烈要求您能夠通讀本說明書，并對其中的操作程序做到得心應(yīng)手。我廠對產(chǎn)品將會(huì)進(jìn)一步改進(jìn)。產(chǎn)品的改進(jìn)、性能的提高、結(jié)構(gòu)的不斷完善恕不另行通知，從而有某些說明不適用于您的特定車輛，敬請諒解。

二、結(jié)構(gòu)簡圖

三、操作步驟

在裝載垃圾前，空載運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)氣壓時(shí)，掛上取力器（駕駛室內(nèi)方向盤左下方），檢查各部件有無泄漏或異常后，再按照操作指示牌指示位置進(jìn)行操作；

其具體操作步驟如下：(隨車帶有手柄操作示意圖)

垃圾站對接車操作步驟

垃圾裝載

步驟1.將后門操作手柄推至開啟位置，箱體左右兩側(cè)墻板油缸伸出，使箱體后門先水平推出一段距離后，向上翻起打開，松開操作手柄使其回到中位；

如圖：

步驟2.后門打開后，垃圾車與壓縮箱門對接，然后垃圾從壓縮箱內(nèi)水平推到車廂內(nèi)；待垃圾裝載完畢后，將垃圾車脫開對接狀態(tài)，將后門操作手柄推至關(guān)閉位置，箱體左右兩側(cè)墻板油缸收回，后門向下翻，最后后門先水平拉回關(guān)緊，松開操作手柄使其回到中位。如圖：

整車可以運(yùn)輸行駛。

 垃圾自卸

整車運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)氣壓時(shí)掛上取力器，檢查各部件有無泄漏或異常后，再按照操作指示牌指示位置進(jìn)行操作；

步驟1. 

①  將后門操作手柄推至開啟位置，箱體左右兩側(cè)墻板油缸伸出，使箱體后門先水平推出一段距離后，向上翻起打開；松開操作手柄回中位；

②將自卸操作手柄推至舉起位置，自卸油缸伸出，垃圾箱體繞翻轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，垃圾箱體形成自卸角，垃圾從箱體內(nèi)卸出，松開自卸操作手柄使其回到中位；如圖：

 

步驟2. 垃圾卸載完畢后

①將自卸操作手柄推至落下位置，自卸油缸收回，垃圾箱體繞翻轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，垃圾箱體放回到附車架上，松開自卸操作手柄使其回到中位；

②將后門操作手柄推至關(guān)閉位置，箱體左右兩側(cè)墻板油缸收回，后門向下翻，最后后門先水平拉回關(guān)緊，松開操作手柄使其回到中位。

松開取力器垃圾箱放置完成，整車可以行駛；

 四、結(jié)構(gòu)簡述

   1、附車架

程力垃圾站對接式垃圾車附車架采用16、14、12號低合金槽鋼與Q235、16Mn等鋼板焊接而成，并用多組U型螺栓與汽車大梁牢固聯(lián)接。 

2、垃圾箱體

垃圾箱體采用10號熱軋普通槽鋼、60×80方管與12mm、8mm、5mm、4mm鋼板等焊接而成，箱體為整體密封式結(jié)構(gòu)。后門裝可有密封條，并在油缸的作用下具有回拉拉緊動(dòng)作，同時(shí)箱體下方可設(shè)置污水箱，更好的防止垃圾在運(yùn)輸過程中造成二次污染。

3、液壓系統(tǒng)

該車液壓油缸動(dòng)作采用手動(dòng)液壓多路閥控制，液壓多路閥控制油缸動(dòng)作。操作簡單可靠，便于維修。

液壓系統(tǒng)由油箱及過濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。系統(tǒng)的動(dòng)力來源于發(fā)動(dòng)機(jī)，通過取力器將動(dòng)力分出，取力器帶動(dòng)齒輪泵工作。

齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油箱中的液壓油吸入，多路閥（位于駕駛室外后、車箱前部）供油。多路閥工作時(shí)使后門油缸、自卸油缸產(chǎn)生動(dòng)作，液壓油缸不工作時(shí)，液壓油經(jīng)過多路閥直接回油箱。

液壓系統(tǒng)原理圖：（以東風(fēng)153對接式垃圾車為例）

4、主要配件明細(xì)表清單

序號	名稱	規(guī)格	數(shù) 量	備注
1	液壓油泵	CBT-F550FHL	1
2	取力器		1
3	多路閥2聯(lián)		1
4	后門油缸	63/35-930×630	2
5	高壓油管	Φ19	6
6	截止閥	Q11F-16P	6
7	自卸油缸	1330×1020-（Ⅲ）	2
8	液壓表	YN-60    40MPa	1
9	液壓油箱	40升	1

五、維護(hù)保養(yǎng)

1、汽車底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)部分的使用與保養(yǎng)按底盤車使用說明書的規(guī)定進(jìn)行。

2、新車在走合階段，行駛里程在1500-2500km和舉箱（推板）卸料900次以內(nèi)，裝載量以額定載質(zhì)量的70%進(jìn)行，卸料時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不得錳轟油門。

3、在油缸工作300次以后，應(yīng)更換全部工作油。擰開液壓油箱放油螺塞，再從上部加油孔注入新機(jī)油，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，試運(yùn)行各油缸動(dòng)作兩次，確認(rèn)工作可靠即可。

4、高壓油管每兩年定期更換。在使用過程中發(fā)現(xiàn)有龜裂、損壞、肩部膨脹等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。

5、經(jīng)常檢查液壓系統(tǒng)漏油情況，并及時(shí)維修和更換油封。

6、潤滑采用汽車通用鋰基潤滑脂（GB5671-85），可用油槍從油嘴中打入，直至間隙中擠出為止。

7、每天作業(yè)結(jié)束后清洗整車及車箱、填壓器內(nèi)表面。經(jīng)常檢查液壓油存量，定期給各運(yùn)動(dòng)部位加注潤滑油、各導(dǎo)軌表面涂抹潤滑油。

8、定期檢查并調(diào)教齒輪油泵工作壓力；檢查濾油器濾芯，清除表面雜質(zhì)或更換濾芯；定期更換液壓油。

 六、注意事項(xiàng)

1、該系列垃圾車嚴(yán)禁投入建筑垃圾物，以免損壞機(jī)件。

2、液壓系統(tǒng)操作時(shí)如發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)異常，應(yīng)立即停止工作，分析原因，排除故障。切勿強(qiáng)制施壓作業(yè)。

3、無論是嚙和還是脫開取力器，都必須踏下離合器踏板；取力器和多路換向閥處于工作狀態(tài)時(shí)，垃圾不得進(jìn)入行駛狀態(tài)。

4、液壓系統(tǒng)的調(diào)壓裝置為多路換向閥上的調(diào)壓螺栓，該螺栓經(jīng)校壓調(diào)定并鎖緊后，使用中不得隨意調(diào)動(dòng)。用戶不允許隨便調(diào)整油壓。

5、單向節(jié)流閥是控制液壓油缸速度的裝置，調(diào)定并鎖緊后不得隨意調(diào)動(dòng)。

6、對于舉箱卸料的車型：

車箱負(fù)載時(shí)，不允許快速降落，應(yīng)通過操縱換向閥來控制其緩慢下降。

因換油、清洗、檢修而舉升車箱時(shí)，必須支好車箱撐桿，防止車箱突然下降而發(fā)生意外。

舉箱卸料時(shí)，應(yīng)選擇平坦堅(jiān)實(shí)的地面停車傾卸，車箱應(yīng)隨著物料的排出徐徐升起，以免車輛傾翻或車頭抬起。

傾泄物料時(shí)應(yīng)先開啟車廂后門；同理，物料傾卸完畢后應(yīng)先放下車箱，再關(guān)閉后門。

7、洗車時(shí)不得將水沖入液壓油箱內(nèi)。經(jīng)常檢查液壓油面高度，液壓油不足時(shí)要及時(shí)加注，全部油路接頭不得漏油。

8、檢修時(shí)應(yīng)防止碰撞，避免零件損傷、變形及劃痕等。裝配零件時(shí)必須注意清洗干凈。

 七、液壓系統(tǒng)故障判斷及處理

液壓機(jī)構(gòu)工作不正常時(shí)。應(yīng)首先檢查取力器是否正確嚙合，油箱內(nèi)液壓油是否充足，吸油管球閥是否完全開啟。

1、液壓機(jī)構(gòu)無動(dòng)作，按下列步驟依此檢查。

a、液壓油箱內(nèi)油量是否充足。不足時(shí)應(yīng)加注液壓油；   

b、觀察油箱到油泵的進(jìn)油管是否因老化而產(chǎn)生轟油吸癟現(xiàn)象。如有此現(xiàn)象則應(yīng)更換進(jìn)油管。

c、檢查是否齒輪油泵失效。裝上壓力表，擰動(dòng)調(diào)壓螺栓，觀察表是否達(dá)到規(guī)定值；

d、如調(diào)壓螺栓全部擰入后仍達(dá)不到規(guī)定油壓，則是齒輪油泵失效，須更換齒輪油泵；

e、如齒輪油泵工作正常，則是多路換向閥閥芯堵塞。應(yīng)拆下閥芯，清除雜質(zhì)，重新裝入后使用。

2、液壓機(jī)構(gòu)有動(dòng)作但無力

檢查齒輪油泵是否失效，系統(tǒng)壓力是否達(dá)到規(guī)定值。

3、液壓機(jī)構(gòu)動(dòng)作變慢

檢查齒輪油泵是否失效、吸油濾油器、回油濾油器芯是否堵塞。

  八、售后服務(wù)

1、當(dāng)您需要政黨咨詢或維修時(shí)，請與我廠售后服務(wù)部聯(lián)系，并將購車憑證妥善保管，以確認(rèn)該車在保修期內(nèi)。

2、底盤車的售后服務(wù)工作由底盤車廠家負(fù)責(zé)；本廠僅對車輛的專用改裝部分實(shí)行“三包”，在使用過程中，無論何時(shí)何地出現(xiàn)故障或問題，請來電、來函聯(lián)系，我們將及時(shí)給予處理，在接到信息24小時(shí)內(nèi)給予明確答復(fù)。

3、新車應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行走合保養(yǎng)，方可享受“三包”

（1）三包內(nèi)容及期限：

a、車輛自購車之日起（以購車發(fā)票為準(zhǔn)）一年和行駛里程3000公里以內(nèi)（兩個(gè)條件需同時(shí)具備）可享受“三包”；

b、車輛自售出之日起十日內(nèi)整車實(shí)行全包（以售后服務(wù)卡所填寫的日期為準(zhǔn)），即所有零部件因制造質(zhì)量造成零部件損壞或不能滿足整機(jī)使用性能要求的，我廠實(shí)行“三包”；

c、“三包”期內(nèi)確因質(zhì)量原因造成故障，我公司實(shí)行包修；    

d、“三包”期內(nèi)總成件出現(xiàn)質(zhì)量問題，經(jīng)公司和配套單位及維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)點(diǎn)連續(xù)兩次以上修理（指同一故障）仍達(dá)不到技術(shù)性能而無法使用，該總成或部件予以更換；

e、該車易損部分可享受半年三包。

（2）以下各項(xiàng)不屬于“三包”范圍：

 a、不按本車規(guī)定，未進(jìn)行強(qiáng)制性走合期保養(yǎng)的車輛；

b、非正常使用和自行改變車輛結(jié)構(gòu)所造成故障的車輛；

c、交通肇事車輛（含無證駕駛、違章肇事車輛）；

d、未經(jīng)公司同意，自行拆裝或調(diào)整不當(dāng)造成故障的車輛；

 e、未經(jīng)公司同意擅自將總成或部件拆卸成零件，且無法辯認(rèn)產(chǎn)地和無法確認(rèn)責(zé)任及原因分析的車輛；

f、未經(jīng)公司同意或鑒定自行處理的事故車輛；

g、因調(diào)整不當(dāng)或未進(jìn)行檢查調(diào)整而使用造成故障的車輛；

h、低值易耗、易損件（如電器、玻璃、橡膠、塑料制品件等）；各類標(biāo)件、軸承。

4、不屬于“三包”范圍的車輛，我公司本著對用戶負(fù)責(zé)，提供方便給予維修服務(wù)，但應(yīng)適當(dāng)收取費(fèi)用。

5、您對本廠該產(chǎn)品或其他產(chǎn)品的合理化建議，請向我今后服務(wù)部提出，以便本廠及時(shí)采納，本廠全體員工向您表示最誠摯的謝意！

 八、隨車工具、附件及技術(shù)文件

1、垃圾站對接式垃圾車合格證；

2、垃圾站對接式垃圾車使用說明書；

3、底盤合格證；

4、底盤說明書；

5、隨車工具。

 隨州市烈山專用汽車有限公司

聯(lián)系人：袁健賓   13886887089    電話：0722-3336777   傳真：0722-7609956